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保利裕豐煤業(yè)有限公司技能培訓(考試)
1. 基本信息:
姓名:
身份證號:
2. 錨桿支護由錨桿桿體、( )、錨固劑、鋼帶及金屬網(wǎng)等物件組成,錨桿支護的作用是由這些構件共同完成的。 )的基本方針。
A、托板和螺母
B、力矩扳手和拉拔儀
C、網(wǎng)絲和離層儀
3. 鋼帶是錨桿支護系統(tǒng)的重要構件,其作用主要存在三個方面。一是實現(xiàn)錨桿預緊力和阻力擴散,使載荷趨于均勻;二是( );三是均衡錨桿受力和提高整體支護作用。
A、維護錨桿之間的圍巖,防止破碎巖塊垮落
B、黏結錨桿桿體和巖石(煤層)、增強錨固力
C、支護巷道表面和改善圍巖應力狀態(tài)作用
4. 我國煤礦安全生產(chǎn)工作的基本原則是堅持“管理、( )、培訓三并重”的原則。
A、排查
B、治理
C、學習
D、裝備
5. “一炮三檢”是指( )、爆破前、爆破后對爆破地點進行瓦斯檢查。
A、施工前
B、打眼前
C、打眼后
D、裝藥前
6. ( )位于直接頂之上,也有直接位于煤層之上的厚而堅硬的巖層。
A、偽頂
B、直接頂
C、間接底
D、基本頂
7. 硫化氫氣體的氣味有( )。
A、臭雞蛋味
B、酸味
C、苦味
D、甜味
8. 在傾斜巷道中修護時必須有防止矸石、物料( )和支架歪倒的安全措施。
A、滾落
B、傾斜
C、歪倒
D、撒出
9. 掘進工作面嚴禁空頂作業(yè)??拷蜻M工作面( )內的支護在爆破前必須加固。
A、10m
B、30m
C、20m
D、25m
10. 沉積巖最明顯的特征是( )。
A、顏色
B、結核
C、層狀結構
D、節(jié)理
11. 掘進機工作中如遇到特殊情況,掘進機司機應立即( )。
A、停止截割
B、停止工作
C、按動急停按鈕
D、通知人員撤離
12. 偽頂是最難管理頂板,具有( )特點,必須嚴密防范。一般情況下,遇到偽頂,必須進行敲幫問頂,先處理掉。
A、堅硬不易垮落
B、容易墜包,但不會馬上垮落
C、極易離層垮落,隨采隨落
13. 底板為( )時,支架容易鉆底,底板容易遇水膨脹鼓起,影響采掘工作面支護效果。所以,必須采取針對性的安全技術措施,確保底板安全。
A、砂巖、礫巖
B、泥巖、黏土
C、煤層
14. 敲幫問頂范圍內嚴禁其他人員進入,禁止( )同時在一個地點進行敲幫問頂,以免相互干擾,并要求由兩名有經(jīng)驗的工人配合操作,一人敲幫問頂,另一人觀察頂板變化和安全退路,前者應站在安全地點,后者應站在側后方,并保證兩人退路暢通。
A、三人
B、兩人
C、四人
15. 工作面傾角超過( )以上時,除支架等設備采取防倒、防滑措施外,還必須有防止煤(矸)竄出刮板輸送機傷人的措施。
A、25°
B、20°
C、30°
16. 工作面超前支護范圍是不少于( )m。
A、10
B、20
C、30
D、40
17. 打錨桿眼前,首先應( )。
A、確定眼距
B、擺正機位
C、敲幫問頂
18. 如果礦井透水的水源為采空區(qū)積水,使災區(qū)有害氣體濃度增加時,現(xiàn)場作業(yè)人員應立即( )。
A、從逃生通道逃跑
B、佩戴自救器
C、發(fā)出呼救信號
19. 當發(fā)現(xiàn)作業(yè)現(xiàn)場即將冒頂時,現(xiàn)場作業(yè)人員要( )避免發(fā)生傷亡。
A、迅速撤離危險區(qū)
B、根據(jù)情況判斷是否撤離
C、快速搭建臨時防護措施
20. 從業(yè)人員應熟悉避災路線,( ),以確保在緊急情況下能夠迅速撤離。
A、定期參與逃生演練
B、保持路線暢通
C、定期檢查和維護避災路線的標識和設施
21. 在災區(qū)避災時,從業(yè)人員要密切注視事故的發(fā)展和避災地點及其附近的煙氣、風流、頂板、水情、溫度,當發(fā)現(xiàn)避災區(qū)域生存條件發(fā)生變化時,應( )。
A、盡快離開避災地點
B、就地取材構筑安全防護設施
C、呼堿、敲擊頂幫或金屬物等方式發(fā)出求救信號,等待救援
22. 樹脂錨固劑按凝膠時間的不同可分為()。
A、超快速
B、快速
C、中速
D、慢速
23. 對將受施工影響的棚子進行加固的方法有()。
A、挑棚
B、打點柱
C、設木垛
D、加密支架
24. 煤礦井下冒頂預兆主要有()。
A、頂板響聲
B、頂板掉渣
C、煤壁片幫
D、頂板脫層
25. 以下對“一炮三檢”說法正確的是()。
A、可防止瓦斯超限
B、可防止瓦斯事故
C、可防止水災事故
D、可防止頂板事故
26. 在災區(qū)避災時,從業(yè)人員應做到()。
A.選擇適宜的避災地點
B.保持良好的精神心理狀態(tài)并積極同救護人員取得聯(lián)系
C.改善避災地點的生存條件并加強安全防護
D、積極配合救護人員的搶救工作
27. 獨頭巷道維修的原則是()。
A、由外向里逐架進行
B、修復段以里嚴禁有人
C、可以多段作業(yè)
D、修復時可以多人作業(yè)
28. 預防采煤工作面機道冒頂事故的措施有()。
A、提高支柱、支架的支設質量,提高初撐力,以減少機道上方直接頂?shù)南鲁亮俊?/label>
B、采用能及時支護懸露頂板并能減小端面距的支架。
C、盡量使工作面與煤層的主節(jié)理方向垂直或斜交,避免發(fā)生片幫,一旦片幫應超前支護,防止冒頂。
D、工作面過構造臨時采取放炮措施時,要嚴格管理,合理布眼和裝藥,盡量避免崩倒支架。
29. 煤塵發(fā)生爆炸必須同時具備以下()條件?
A、煤塵本身具有爆炸性且懸浮在空氣中,并達到一定濃度(45-2000g/m3)
B、有引火源存在,溫度一般要達到700-800℃
C、氧氣濃度不低于18%
D、瓦斯?jié)舛炔怀?%
30. 周期來壓的表現(xiàn)形式有()。
A、工作面載荷增加
B、下沉速度增加
C、頂板下沉量變大
D、煤壁片幫
31. 下列對采煤機司機操作描述正確的是()。
A、平:割煤時保持頂?shù)装迤秸?/label>
B、直:煤壁要割直
C、勻:采煤機牽引速度要均勻
D、凈:采煤機用的油脂要保持絕對干凈,存、運、裝、換油都必須專人專桶
32. 掘進工作面必須執(zhí)行一循環(huán)一支護的掘支方式,不得超循環(huán)、多循環(huán)作業(yè),不得滯后循環(huán)支護。( )
對
錯
33. 敲幫問頂可以不使用專用工具,采用錨桿、鐵鍬等工具進行敲幫問頂。( )
對
錯
34. 掘進工作面作業(yè)人員在巷道行走時必須走人行側,嚴禁在帶式輸送機的非人行側行走。 ( )
對
錯
35. 掘進面及巷道的風、水管路臨時吊掛,可以吊掛金屬網(wǎng)上,不需要吊掛在鋼帶或錨桿上。 ( )
對
錯
36. 在下山掘進工作面,靠近工作面區(qū)域必須安裝可靠的防跑車阻車裝置。下運料期間,工作人員必須撤離工作面,并到安全地點,以防止跑車傷人。( )
對
錯
37. 個體防護用品只要求機掘司機佩戴,其他人員不用佩戴。( )
對
錯
38. 所有作業(yè)人員一定要保護好風筒,要清醒認識到,保證風流暢通(如給工作面足夠風量)就是保護礦工的生命。( )
對
錯
39. 掘進中遇到地質條件變化區(qū)、頂板破碎區(qū),必須制定和執(zhí)行專門的安全技術措施。無措施,工人有權拒絕冒險違章作業(yè)。( )
對
錯
40. 作業(yè)人員在綜掘機前方施工時,應將綜掘機切割頭和鏟板落地,可不停電閉鎖掛牌。 ( )
對
錯
41. 工作面進行鉆研,要求鉆孔正后方不得站人。( )
對
錯
42. 使用噴霧時,必須先噴霧后切割,先停泵后停機。( )
對
錯
43. 因故障臨時停了局扇,故障處理好后馬上恢復局扇通風。( )
對
錯
44. 遇到地質構造帶和破碎頂板或過采空區(qū)時,必須及時匯報相關部門。并研究制定專項措 施,按措施組織施工,不得在現(xiàn)場貿然、冒險違章指揮和作業(yè)。( )。
對
錯
45. 掘進巷道在揭露老空前,必須制定探查老空的安全措施。( )
對
錯
46. 頂板淋水加大,原有裂隙淋水突然增大,應視作透水前兆。( )
對
錯
47. 開采的機械化程度越高,對煤體的破碎程度越大,礦井的瓦斯涌出量也越大。( )
對
錯
48. 工作面迎頭所有作業(yè)人員,在作業(yè)中,一定要注意保證安全通路暢通無阻,以便在突發(fā) 事故時安全躲避。( )
對
錯
49. 《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定工人無權制止他人違章作業(yè)。( )
對
錯
50. 任何人到工作面檢查,只需停止切割電機即可。( )
對
錯
51. 礦井透水預兆之一:煤壁“掛紅”,是指礦井水中含有鐵的氧化物,滲水到煤壁的現(xiàn)象。 ( )
對
錯
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